選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【棉花田】朵妍-綠 純棉踏墊(45x70cm)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【棉花田】朵妍-綠 純棉踏墊(45x70cm)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
材質
- 棉
商品規格
- ◆產品內容╱材質╱ 清潔方式：
．產品內容－ 踏墊
．材質－ 100%純棉
．尺寸－ 45x70cm
．顏色－ 如圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主
．數量－ 一件
◆ 清洗方式：
1-可水洗，可機器水洗(請以弱速處理，並縮短洗滌行程)╱自然風乾╱ 勿使用烘乾機熱烘
◆ 產品內容物以上述為主，產品圖之內容僅供參考。
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熱點新知搶先報
過去一段時間裡，奔馳在國內汽車市場似乎有點時運不濟，除了負面新聞頻出之外，接連幾波大範圍的召回，也將這個豪華品牌中的「扛把子」推上了風口浪尖。不過，在這個流量為王的年代，負面輿情高度集中反倒成為奔馳的東風，借著這股勁兒，奔馳在華銷量達到新高，去年全年累計銷量693443輛，同比增長達6.2%。當然，能夠取得這份成績，除了品牌形象帶來的流量加成之外，更多迎合中國人口味的新產品也是奔馳實現銷量突破的主要原因，比如GLB、A級等等。而在今年，奔馳將趁熱打鐵，繼續為大家帶來多款重磅產品，這其中最為重要的一款當屬轎車產品中的銷量中堅奔馳E級的改款了。 ... 熟悉這款產品的朋友肯定會清楚，E級對於奔馳的重要性了，自上市2016年上市以來，北京奔馳E級的銷量就一直非常穩定，過去一年時間裡它的銷量甚至超過了15萬臺，與寶馬5系、奧迪A6L相比也並不遜色多少。但是，有一點我們要清楚的是，E級已經在市場中征戰了4年多了，對於單一車型來說它其實有點顯老了。所以，即便現在奔馳E依舊有很強的戰鬥力，但也應該進行一次改款了。那麼，這次優化升級，新款奔馳E級都發生了哪些改變？它又是否會延續現款車型的優良表現？下面咱們就借著實車現身的這個契機來一起了解一番。 ...... 與現款車型一樣，雖然新款奔馳E級依舊提供普通版與運動版車型，但是外形設計上卻發生了顛覆性的改變，甚至說這次改款堪比換代也一點不為過。細節方面，新車前進氣格柵造型更加圓潤一些，內部根據普通版與運動版不同提供，橫向鍍鉻飾條以及點陣式中網兩種格柵，而兩側大燈組也升級為最新的家族式風格，內部LED日間行車燈形狀更加纖細，光源結構也更加複雜。同時，下方的貫穿式進氣口也顯得尤為兇悍，整體給人感覺要更加年輕、動感。 ...... 側身造型並沒有太大變化，依舊是現款上的那種優雅範兒，腰線順滑寫意，加上恰到好處的鍍鉻裝飾以及飽滿的車身輪廓，整體給人感覺很有視覺美感。此外，為了增加新鮮感，新款奔馳E級還將提供多達10種不同樣式的全新輪圈，以進一步豐富消費者的選擇。至於車尾部分的設計套路，與車頭一樣，都開始向最新的家族設計靠攏，全新的分體式尾燈組與A級有點類似，中間部分還加入了寬幅鍍鉻飾條進行連接，加上帶有鍍鉻裝飾的雙邊雙出排氣，整體給人感覺還是很和諧的。當然，先入為主的原因，可能會導致很多人認為新E級就像個「大號A級」，但真正感受到實車之後，5078/1860/1490mm的長寬高以及3079mm的軸距依舊會讓人感覺很震撼。 ... 內飾部分根據此前曝光的諜照來看，新款奔馳E級延續了現款「小S級」的設計風格，中控臺車呈環抱式布局，中間部分將會標配兩個10.25英寸的顯示屏，相比於現款車型，新車方向盤按鍵設計將會有所改變，運動版的方向盤也更加的激進，以帶來更年輕動感的視覺效果。此外，新車將搭載更新的MBUX車載多媒體系統，允許用戶使用「Hey Mercedes」來喚醒語音控制功能，以優化用戶體驗。值得一提的是，新車將可以實現L2級別的駕駛輔助功能。 ... 而做工用料以及乘坐空間上則會延續現款的優良表現，這一點確實沒有什麼可挑剔的。最後動力上，新款奔馳E級將繼續沿用現款車型的動力總成，其中新款E 260 L搭載了一臺1.5T直列四缸發動機與啟動發電一體機組成的48V弱混系統，其1.5T發動機的最大功率為184馬力。而新款E 300 L則搭載了一臺2.0T發動機，其最大功率為258馬力，E 350 L車型搭載一臺2.0T發動機與啟動發電一體機組成的48V弱混系統，其中2.0T發動機最大功率高達299馬力。傳動系統方面，新款E級將繼續標配9速手自一體變速箱。 總結：作為改款車型，新款奔馳E的變化令人印象深刻，雖然它在外觀上的這些改變褒貶不一，但就像王境澤的「真香定律」一樣，我相信有著更豐富配置的新款奔馳E級依舊會繼續圈粉。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/n2zgxlq.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=1120441&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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